|










Tilmeld dig her, hvis du som
medlem vil have tilsendt nyheder fra din Borgerforening!<>
>
<
| |

|
Grundlovsfest 5. juni kl. 14
Årets grundlovsfest i præstegårdshaven i
Knebel afholdes igen i år i samarbejde med Knebel-Rolsø Menighedsråd.
Grundlovstaler bliver fhv. sognepræst i
Knebel Rolsø, Hanne Marie Houkjær.
Det musikalske indslag leveres af Ebeltoft
Harmonikaklub og der vil være mulighed for at købe kaffe og kage til en
rimelig pris. Alle er velkomne! |

|
Skal Knebel
by fortsat deles i to bydele - rent trafikalt ?
Nej, vel? På det offentlige møde talte de fremmødte
for en bedre vejsammenhæng mellem øst og vest Knebel. Mange pegede på
nødvendigheden af at nedrive Smedens hus for at skabe bedre oversigtsforhold
ved en vejføring fra Energivej til Knebel Bygade. Kommunen har i forvejen
købt huset. Fjernes huset bliver der bedre udkørselsmulighed end via
Ålshøjvej. Vil du være med til at pege på bedre løsning end
Lokalplanforslagets, så klik
her for at medvirke gennem en underskriftsindsamling.
Lister er også fremlagt i butikker. |
Molsarkivet
begunstiget med 3000 kr.
Borgerforeningen er bestyrelse for
Molsarkivet og bestyrelsens tovholder, Jan Birk har søgt Nordeafonden om
økonomisk hjælp til indkøb af lærred.
Til stor glæde for Molsarkivet har
Nordeafonden bevilget 3000 kr. Det er dejligt, at Molsarkivet har så mange
besøgende og så stor en fast stab af frivillige, som møder op hver onsdag. |
Misbrug af talmateriale for akutlægebilen
Med nye oplysninger på
dagsorden til møde 22.5.12 pkt. 6 om akutlægebilens virke, er det
nødvendigt endnu en gang at pege på
urimeligheder. Kopi er tilsendt Syddjurs
kommune og de distriktsråd og foreninger, som tidligere har fremsendt
fællesbrev om akutbilens placering midt på Djursland.
Alle er jf.
bilag 5.7 noteret for en responstid ud over, hvad
folketinget har ment rimeligt. |
|
Lokalplan
med problemer og mangler
Der var stor enighed blandt samtlige
fremmødte til det offentlige møde på Molsskolen 3. maj om, at den fremlagte
lokalplan skal ændres grundlæggende.
Adskillige indlæg i debatten henledte
opmærksomheden på det nødvendige i at nedrive "Smedens hus" og skaffe
vejadgang mellem øst- og vestKnebel. |
Færgeprojekt udsat til påske
Det har ikke været muligt at få fat i en
midlertidig afløser for den nye færge, som værftet ikke kan nå at levere
inden sommer. Derfor er færgeprojektet udskudt til næste år og ventes
igangsat til påske. Det giver lidt mere luft til at få solgt flere aktier.
Du kan nå at være med endnu. Se
reaktionen på
Samsø! |
Borgerforeningen støtter bogudgivelse.
Poul Holm Bangsgaard har samlet materiale om
Mols forfatteren Joachim Kattrup. Sammen med Veluxfonden, Vistoft Sparekasse
og Syddjurs kommune vil bestyrelsen også bidrage til udgivelsen med et et
tilskud. |
Hvem skaber
ufred?
Distriktsrådenes
henvendelse til
regionens rådgivende udvalg, har foranlediget et tredje læserbrev fra Niels
Basballe Grenå, der konkluderer, at vi
skaber ufred på
Djursland. Det har bestyrelsen ikke reageret på, men
andre har, og det er vi
glade for.
Men Basballe
fortsætter. |
Beslutningen om akutlægebilen udsat
Regionsrådets forretningsudvalg har udsat
beslutningen om placeringen af Akutlægebilen til majmødet. Sagen genoptages
i det rådgivende udvalg og skal genbehandles i forretningsudvalget inden
forelæggelse i Regionsrådets maj møde. Se
svaret på
foreningens og
distriktsrådenes henvendelse. |
  |
Lokalplan
fremlagt til høring
Allerede i 2005 tog Borgerforeningen de
første skridt til en gennemgribende lokalplanlægning af Knebel by. Siden er
kommunalreformen vedtaget. Men nu har vi endelig et forslag til lokalplan
for midtbyen. Projekt Fremtidens Landsby, som har fået 1.8 mio. kr. i
tilskud har været drivkraft i arbejdet, og her kort før
projekttilskudsperioden ophører inviterer byrådet til offentligt møde om den
fremlagte lokalplan 3. maj kl. 17 på Molsskolen. |
 |
Koncert i
Svends Kælder - en saga blot
Den efterhånden berømte Svends Kælder kan
ikke mere bruges til opførelse af de traditionelle koncerter i Nationalpark
Mols Bjerge. Træerne omkring destinationen har lidt den triste skæbne at
måtte vige for motorsaven. De akustiske forhold, som berømmedes af samtlige
optrædende og publikum er slet ikke mere til stede. Så nu arbejdes på
højtryk for at finde andre steder til de opførelser, som allerede er
kontraktligt aftalt. |
Norddjurs
argument holder ikke vand!
Det er regionens opfattelse, at det ikke er
en absolut forudsætning for tilsagnet om projektmidler, at akutlægebilen
også fremover skal være placeret i Grenaa. Det fremgår på side 24 i en 40
sider lang
redegørelse til regionens udvalgsmøder. Dermed bortfalder argumentet fra
Norddjurs om bevarelse af akutbilen i Grenå. Ingen argumenter for
placeringen midt på Djursland tilbagevises. Alligevel lyder indstillingen
til forretningsudvalget på
fortsat placering i Grenå indtil videre. |
|
MolsExpressen er en god idé!
Sådan lyder meldingen mand og mand i mellem
for det meste - med en enkelt undtagelse. I borgerforeningen har vi gjort,
hvad vi kan for at få tegnet de små aktier. Der indløber da også tilsagn om
forhåndstilkendegivelser på aktietegning næsten hver dag. Men der er langt
til en plads i bestyrelsen, hvor Samsø er sikker på sæde, og kan derfor eks.
være med til at sætte aftryk på sejlplanen.
Vist er MolsExpressen en god idé. Det må vi
vise ved handling og ikke kun i ord! |
 |
Norddjurs
fastholder aftale med region.
Iflg. Ebeltoft Folketidende fastholder Jan
Pedersen at have en aftale med region midt om placering af akutlægebilen i
Grenaa. Hvis det er rigtigt, må regionens politikere have svært ved at
forklare:
1. Hvorfor en sådan aftale indgås uden om
Syddjurs kommune?
2. Hvorfor
tidligere udmelding om placering midt på Djursland ikke mere er
gældende?
3. Hvorfor
akutlægebilen er knyttet til ambulancer og ikke til
Sundhedscentre?
4. Hvorfor der ønskes
tilkendegivelser, når beslutningen allerede er taget? |
Kolossal
opbakning til central placering. Regionens
rådgivende udvalg vedrørende
hospitalsområdet har overordnet som formål at følge udviklingen på
hospitalsområdet. Det indebærer bl.a. at udvalget drøfter sager, der
vedrører det præhospitale beredskab. Herunder akutlægebilens placering på
Djursland. Udvalget har møde den 10. april. Desværre kan man ikke se punktet
på dagsordenen, idet punktet eftersendes til medlemmerne. Til gengæld kan du
her læse presseomtale i både
Adresseavisen, Ebeltoft
Folketidende og
Stiftstidende. |
 |
 |
Byrådet har
bevilget 1.6 mio. kr.
På byrådsmødet den 29. marts bevilgede
byrådet penge til at udbygge havnen på Skødshoved. Bevillingen er betinget
af, at der sælges aktier i det nødvendige omfang.
Så skynd dig at give forhåndstilsagn. Hvis du venter for at se,
om det bliver til noget, og byrådet kun bevilger, hvis aktiesalget har det
nødvendige omfang, ja, så sker der helt sikkert ikke noget som helst andet,
end at vi står i vejen for os selv og hinanden. Tilsagn om aktiekøb binder
jo kun, hvis projektet realiseres. Se
Folketidende |
 |
Placering
af akutlægebilen midt på Djursland bakkes op
overalt i kommunen
Borgmester Jan Petersen, Norddjurs mener
jvf. Århus Stiftstidende, at der slet ikke er
noget at forhandle om. Se flere indlæg fra
den lange debat i Lokalavisen. Omtalen i
Stiftstidende har foranlediget Borgerforeningen til at begære aktindsigt i
såvel
brev fra Norddjurs til Regionen som i
ansøgning til Indenrigs- og Sundhedsministeriet i
oktober 2010 om 23,5 mio. kr. til nære sundhedstilbud i Grenaa.
Med udgangspunkt i aktindsigten foreligger
forslag til kommentar til regionen forud for
sidste møde i det midlertidige udvalg, som bl.a. skal afgive indstilling til
Regionsrådet om placering af akutlægebilen på Djursland. Forslaget er
fremsendt til samtlige distriktsråd i Syddjurs, Syddjurs Erhvervsforening,
Turistforeningen for Ebeltoft og Mols som forslag til fælles henvendelse.
Samtlige har nikket ja. Sammen med byrådets
henvendelse er nu sendt et enestående stærkt signal til
Regionspolitikerne fra hele Syddjurs. |
|
Fibernettet
stormer frem i det sydlige
Repræsentanter fra landsbyer i hele landet - herunder
Borgerforeningen Mols - var samlet i Thyregod til Landsbyernes Dag for at
sætte fokus på, hvor vigtig og mangelfuld hurtige internetforbindelser er i
landdistrikterne.
I TV SYDs sendeområde er
dækningen den bedste i hele landet - her stormer fibernettet frem.
Vejen Kommune var derfor med på dagen for at fortælle om, hvordan man her
har satset på at få gode internetforbindelser helt ud i landsbyerne. Læs
mere her. Se indslag fra
TV SYD 17. marts 2012 kl. 18 |
 |
Målet er
100/100 Mbit/s til alle!
En veludviklet digital infrastruktur er
fundamentet for innovation, vækst og beskæftigelse i fremtidens Danmark. For
at få det fulde udbytte af de digitale muligheder er det ikke blot en
forudsætning, at samtlige hjem og virksomheder har mulighed for at få adgang
til tidssvarende internethastigheder, der gør det muligt at bruge
internetbank, nethandle og være i kontakt med det offentlige. Det er også
nødvendigt, at alle får adgang til højere hastigheder.
Medio 2011 havde 38 pct. af husstande og virksomheder i Danmark mulighed
for at få en bredbåndsforbindelse på mindst 100 Mbit/s. |
Ny aftale i teleforligskredsen om min.10 Mbit
- både op og ned!
I 2014 og 2015 bliver 98 % af Danmark dækket
rent geografisk, og 99,8 % af befolkningen bliver dækket af den nye mobile
bredbåndssignal. Der står i forliget, at befolkningen i de 207 berørte
postnumre får adgang til minimum 10 Mbit/s – oplevet hos brugeren.
Derved imødegår man kritikken fra mange sider om, at dækningen med det
mobile bredbånd aldrig lever op til de lovede hastigheder.
En sidegevinst er forventningen om, at der
vil blive stillet flere master op, og at de samtidig kan bruges til at sætte
udstyr op i, så mobilsignaler kan forbedres. Det er fundamentalt vigtigt,
hvis man vil have borgere til at bosætte sig og folk til at drive virksomhed
i de tyndtbefolkede områder. Aftalen dækker næsten hele Fyn, størstedelen af
Lolland, kystområder i Nordvest- og Sydsjælland, områder langs den jyske
vestkyst, store dele af Nordjylland, Djursland og Bornholm. |
|
Nu kommer
turen til Femmøller
Telenor
har telefonisk meddelt Borgerforeningen, at selskabet
nu går i gang med at forbedre mobil- og bredbåndsnettet i Femmøller!
Selskabet ansøger om byggetilladelse til ny mast. |
Ingen hjælp
fra RealDania til Vistoft Mølle!
RealDania har færdig behandlet 121 ansøgninger
i projekt ”Stedet Tæller” og i brev af har 13. marts meddelt os, at
Vistoft Mølle desværre ikke er blandt de udvalgte 16. Afslaget skal
imidlertid ikke få foreningen til at opgive bestræbelser på at finde hjælp
til møllens vedligehold. |
Akutlægebilens placering i Grenå
Borgmester Jan Petersen, Norddjurs mener
således
jvf. Århus Stiftstidende,
at der slet ikke er noget at forhandle
om.
I et brev til Regionsrådet skriver
borgmesteren, at Norddjurs i samarbejde med Region Midtjylland i
oktober 2010 har sendt en ansøgning til Indenrigs- og Sundhedsministeriet om
23,5 mio. kr. til nære sundhedstilbud i Grenaa. Det skulle heraf fremgå, at
akutbilen har basis i Grenå. Borgerforeningen har derfor bedt om aktindsigt
i de to sagsakter.
Hvis beslutningen således skulle være taget i
løsrevet sammenhæng med evaluering af akutplanen, er vi ført bag lyset og
holdt for nar i et helt år. |
Færgeproduktionen
er i gang - men alligevel forsinket!
Se
mere her
Allerede inden finansieringen er på
plads, er man gået i gang med at producere den nye færge i Faaborg.
”Ja, vi er i gang med produktionen”, siger Jonas Pedersen, direktør for TUCO
Marine Group. Produktionen sker for reders regning, men TUCO direktøren
siger samtidig til
maritimedanmark.dk, at man finder planerne så spændende, at TUCO er
indstillet på selv at gå ind i projektet. På Samsø, hvor der er
forhåndstegnet aktier for mere end 1.3 mio. kr. tager man forsinkelsen med
allerstørste ro. Her tror man fuldt og fast på investeringen. |
Se her en samfundsøkonomisk Analyse af en Færgeforbindelse mellem Mols og
Århus:
en cost-benefit analyse udarbejdet for Syddjurs Kommune. |
Kæmpe
opbakning til færgen!
På Samsø tøver man ikke! Der er allerede
forhåndstegnet aktier i den nye færgerute mellem Skødshoved, Århus og Samsø
for over 1.3 mio. kr. Samsø er pt. dermed i stand til at skaffe sig næsten 2
af de 10 store andele i selskabet. Aktietegningen dækker bredt på hele øen,
så mange bække små står bag det store beløb. Se
mere
om
begejstringen. |
|
70 deltog i
Investormøde på Molsskolen
Langt flere interesserede end forventet havde
fundet vej til investormødet om den nye færgefart til Århus fra Skødshoved
på 20 min. for 90 kr. t/r. Mødets konklusion blev, at indskud i Aarhus Bugt
Linien skaffes
ved at sælge aktier i Mols-Expressen A/S under stiftelse.
Allerede fra sommer vil det blive muligt at
komme med færge fra Mols og direkte til Århus. Og byråd på både Samsø og
Syddjurs bakker op. Se også
Århus universitets analyse fra 2009
For at denne mulighed kan blive en realitet,
har vi brug for din støtte.
Budgettet for igangsætning af færgeruten er
ca.18 mill. kroner, og langt størstedelen af denne investering er allerede
tilvejebragt via investorer i Århus, der ser en god forretning i ruten.
Se
drift budget for 2012. Der ønskes en høj grad af
lokal forankring. Se
TV2oj direkte fra mødet |
Bliv
medejer af Mols-Expressen A/S under stiftelse
Du inviteres til at blive medejer af den nye
færgerute. Borgerforeningen forsøger at samle midler til køb af en andel i
K/S Århus Bugt Linien. På Samsø har et lignende initiativ skaffet bindende
tilsagn (8.feb.) om aktiekøb på over 700.000 kr. Øens beboere bakker i høj
grad op, så færgedriften derved bliver stærkt lokalt forankret. Her udbyder
vi aktier i Mols-Expressen A/S
under stiftelse - aktier af minimum kr. 1.000. Der er ingen øvre grænse
for, hvor mange aktier, man kan tegne. Der åbnes også for at donere beløb
under 1000 kr. Disse mindre beløb samles af Borgerforeningen til opkøb af
aktiepost(er) på linje med øvrige aktionærer.
Vi kan ikke være aktive nok i bestræbelserne
på at understøtte alle muligheder og aktiviteter for som et minimum at holde
gang i skole, idrætsforening, handel Lyngparken, erhvervsliv etc.
Se mere på
www.borgerforeningen-mols.dk
Se
plakat om færgefart. Se også
indstik til lokalaviser |
|
Se her, hvad
man gør på Samsø?
På Samsø er
der
udbredt interesse for færgeforbindelsen mellem Samsø, Århus og
Skødshoved. Også her arbejder man med at samle bidrag til erhvervelse af
aktieandel i selskabet - endog på to niveauer. Folkeaktier og en stærkere
investorgruppe på 5-10 personer, der hver for sig som mål har sat sig at
erhverve hele to aktier á 850.000 kr.
I spidsen for
initiativet står en
paraplyorganisation for private-, handels- og erhvervsfora på Samsø. |
Moleudvidelse Skødshoved Havn
Byrådet har afsat 200.000 til udarbejdelse af
revideret projekt på Skødshoved Havn,
så der kan ske en besejling med en færgeforbindelse mellem Skødshoved Havn
og Aarhus. Der er udarbejdet projektforslag, som ligger til politisk
godkendelse. Forslaget er foreløbig på møde i udvalget for natur, teknik og
miljø den 5. marts. Sagen kan studeres
nærmere her. |
 |
Begge byråd
bakker op om expres-færgen
Den nye
færgefart får opbakning fra Samsø og Syddjurs byråd, ligesom Århus Havn
støtter planerne. På
Samsø er der fart
og begejstring over aktietegningen. På mindre end én
dag var der solgt 15% af 850.000 kr. aktien. Andet sted på siden kan du
følge aktietegningen hos os. En aktie koster mindre end udgiften til en
biograftur i Århus inkl. benzin og parkering. Du kan nå at
tegne aktie her |
 |
Lokalplanforslag
Efter
adskillige års diskussioner og drøftelser med kommune og andre involverede
parter tager vi nu endelig fat på et konkret forslag til samling af de to
bydele i Knebel under projekt Fremtidens
Landsby. Se
forslag |
|
Har du
også interesse
i folkeaktier??
Tegnet andel
d.d. af 1 part á 85.000 kr. |
 |
Hvordan
organisere folkeaktier
På spørgsmål om, hvorledes man kan organisere
en folkeaktie forening og gerne kort vil have forslag til, hvordan denne
organisering optimalt kan løses - skal man lave et ApS, KS eller bare en
forening - oplyser Statsaut. Revisor Mogens Andersen, Viborg – som selskabets
revisor – at: ”Efter min opfattelse
vil det være bedst, om I stifter et ApS og lader det købe de K/S andele I
ønsker. Anpart selskabet kan stiftes ved, at sælge anparterne i
stykstørrelser af DKK 100 eller mere, og på den måde fremskaffe de
kontanter, der skal til for at købe andelene". Se
hele revisorsvaret her! |

Offentligt møde på Molsskolen |
Offentligt
møde om færgen 6. marts
Der har været flere forespørgsler fra såvel
medlemmer som andre, der gerne ser planerne fremmet og som har foreslået
foreningen at gå i brechen for at undersøge og forestå en evt.
medfinansiering af projektet. På den baggrund afholder foreningen offentligt
møde den 6. marts på Molsskolen. Til mødet har foreningen indhentet
kommanditselskabskontrakt for
K/S Århus Bugt Linien, samt
selskabsadministrationsaftale og
tegningserklæring. |
Trygfonden har bevilget hjertestarter
Foreningen søgte tre, men fik kun én. Til
gengæld opstod
lidt forvirring om placering. Fonden mente noget andet end bestyrelsen.
Fonden har bøjet sig. |
Kommentar til Planstrategi
2012 Distriktsrådet for Mols og Helgenæs vil gerne
opfordre kommunen til at medtage afsnit om
strategi for digital infrastruktur. Det er ingen hemmelighed, at vi i
den løbende debat med såvel ministre, folketingsmedlemmer som
teleselskaberne hører, at kommunerne selv kan gøre meget mere og tit står
uforberedte. Ganske ofte får vi skudt i skoene, at kommunerne ikke har nogen
som helst planlægning eller strategi for udbygningen af digitale motorveje
og infrastruktur på IT-området. Derfor opfordres kommunen her i høringsfasen
til at medtage et afsnit om digital infrastruktur i sin planstrategi 2012. |
Borgerne spørges til råds!
Alle husstande har fået en hilsen fra
kommunen. Planstrategien er i høring! Se Borgerforeningens
forslag.
|
Et skridt i den rigtige retning!
Det evige pres har 10, feb. ført til aftale
mellem minister, regioner, KL og telebranchen om at yde hvert sit til en
bedre mobildækning i Danmark. Resultatet blev en
fempunktsaftale om konkrete initiativer. Parterne skal løbende gøre
status over initiativerne og udviklingen i mobildækningen - første gang
inden udgangen af 2012. |
Ny færge bringer Mols tæt på Århus!
Bestyrelsens pressemeddelelse har fået TV2 Østjylland lokket en tur på
Skødshoved og rundt på halvøen for at høre lidt om tilslutningen til den
planlagte sejlads mellem Århus, Samsø og Skødshoved. Indslaget kan genses
ved klik på billedet. |
|
Revy på Molsskolen 22. feb. kl. 19.30
Sidste chance for at se Molsamatørerne i årets revy er
onsdag aften. Man vil opleve både rigide læserbreve, en aktiveringsstump,
trafikchikane, og mon ikke publikum vil genkende et par figurer fra sidste
års revy?
Holdet bag revyen er en kombination af nye og gamle amatørskuespillere. I år
består holdet af Susanne Hvid, Jeanette Kruse, Christa Egense, Hanne
Svendsen, Dorthe Schmeltz, Anne Vengsgaard, Laila Rasmussen og Kasper
Nissen. Marianne Bie vil vanen tro akkompagnere og underholde ved
tangenterne godt hjulpet af Flemming Hvid på guitar. Se
annoncering her |
Jens Kruse, der har været med i revyen i en
menneskealder, vil i år figurere i revyen, men måske ikke helt, som vi er
vant til at opleve ham. |
Bestyrelsen konstitueret!
Generalforsamlingen dekreterede genvalg over hele linien. Det tog
bestyrelsen til efterretning og lod sig konstituere med genvalg på samtlige
poster. Du kan se
hele
bestyrelsen her! Bestyrelsen er straks trukket i arbejdstøjet. Syddjurs
kommune har netop udsendt sit forslag til
Planstrategi
i en høringsrunde. Planen, der kun foreligger digitalt, sætter pejlemærker
for udviklingen og beskriver de skridt, Byrådet vil tage for at skabe den
ønskede udvikling. Planstrategien fremlægges i otte ugers offentlighedsfase
at regne fra d. 15. februar 2012. |
Store forventninger til færgefart.
Nyt materiale halverer skibets
vægt, nedsætter brændstofforbruget - og bliver derved en særdeles
miljøvenlig transportform. Bestyrelsen ser for sig et meget spændende,
miljørigtigt færgeprojekt, som faktisk understøtter tankerne i kommunens
eget forslag til planstrategi. Projektet vil helt sikkert kunne medføre
positive synergieffekter for alle på Mols og Helgenæs. Vi kan ikke være
aktive nok i bestræbelserne på at understøtte alle muligheder og aktiviteter
for som et minimum at holde gang i skolen, idrætsforeningen, Lyngparken,
erhvervsliv etc. Se mere i foreningens
pressemeddelelse. |
Skibsredder Poul Feddersen fortæller om
pendlerfærgen på Borgerforeningens generalforsamling. Se Martin Schultz´s
referat i
lokalavisen her! |
|
CarbonCat færgen bygges i Fåborg
Færgen er en 24 m. kulfiberopbygget katamaran med plads til 118 passagerer,
25 cykler og en ganske lille mængde fragt. Tuco Marine Group i Fåborg har
specialiseret sig i at bygge sådanne færger i kulfiber. Et kulfiber skrog vejer
kun ca. 50% af et tilsvarende skrog i aluminium. Det reducerer behovet for
motorkraft og samtidig reduceres brændstofforbruget til ca. 40%. Der bliver
således tale om en endda særdeles miljøvenlig transportform. Hent
prospektet her. |
Overfartstid Mols Århus 20 min. |
Markedsanalyse
Der er lavet analyser, der påviser, at fastboende, sommerhusejere og
turister i et meget betydeligt omfang har lyst til at anvende en sådan ny
rute. Analyseinstitutterne Epinion kommer med en
rapport om det turistmæssige grundlag for færgeruten og Capacent har
lavet en
rapport om grundlaget for færge forbindelse mellem Mols og Århus. Samsø
kommune har meddelt sin interesse og
Syddjurs kommune har tilkendegivet interesse i forbindelsen, som faktisk
understøtter tankerne i kommunens eget forslag til planstrategi: Det blå
bybånd. |
Store undersøgelser er foretaget af Capacent analyseinstitut |
 |
Åbent samråd i
Landdistriktsudvalget 31-01-2012 kl. 10:15
omhandler bl.a. spørgsmål om mobilhuller. Ved et klik
på billedet til venstre ses ministeren svare på spørgsmålene især omkring
tidspunkterne 10.41 - 11.33 -
11.48 og 12.06 Ministeren står fast på, at det indgåede Teleforlig består,
men at Erhvervsstyrelsen er bedt om at redegøre for, hvilke tekniske,
juridiske og økonomiske barrierer, der er til hindring for en bedre
mobildækning. |
Medens græsset gror, dør
horsemor! Trods enighed hos både regering og
opposition om, at mobildækning er et grundvilkår for erhvervsliv og
bosætning overalt i Danmark,
vil den meget ringe
mobildækning ikke blive løst i den nærmeste fremtid. Sådan må man forstå
erhvervsminister Ole Sohn ved et samråd i folketinget. De gode intentioner
fra alle sider bliver ikke fulgt op af konkret handling. Det skaber
utilfredshed.
Se reaktioner her! |
Endnu en reprimande fra
Norddjurs
Nu må den useriøse og usaglige argumentation for at
flytte akutlægebilen fra Grenå til Kolind forstumme, siger Niels Basballe
fra Norddjurs Kommunalbestyrelse, idet han "fornemmer" at have hele
bestyrelsen bag sig, og uden blusel hævder bilens tilknytning til Grenå
Sygehus, medens han i samme åndedrag ikke genere sig for at kalde vi andre
useriøse og usaglige. Er det virkelig fair og seriøst? Se
debatten her med
Borgerforeningens svar |
Enstemmig Generalforsamling
Borgerforeningens generalforsamling, hvor et halvt
hundrede fyldte godt op i lokalet på restaurant Tinghulen, godkendte såvel
beretning som regnskab med akklamation og samtlige valg var genvalg.
Efter generalforsamlingen orienterede direktør Poul Feddersen, værtsdirektør
Jonas Pedersen, Fåborg Skibsværft samt Johan Black Petersen, Business Development A/S om sejladsen fra Skødshoved. |
Kan og vil
ministeren tage initiativet?
Landdistrikterne har fået egen minister, der
mener, at "Landområderne skal have de samme muligheder for vækst og
udvikling som byområderne." Vi tager ham på ordet, og
beder ham hjælpe os med at forbedre mobil- og dataforbindelser, som er
af voksende betydning, når familier og virksomheder skal bosætte sig,
ligesom offentlig service i stigende grad baserer sig på tilstedeværelse af
moderne teknologi. |
 |
Mange klager over
mobilhuller, som skyldes forældede krav. Sådan
lyder meldingen til P4 Østjylland fra Institut for Elektroniske Systemer på
Aalborg Universitet, hvor professor Gert Frølund Pedersen undrer sig over,
at teleselskaberne bruger bakker, høje træer og dårlige telefoner som
begrundelse for knas og udfald på linjen.
Teknisk set kan vi sagtens lave en generel fuld dækning, som er meget bedre,
end den vi har i dag. Mange af mobilhullerne kunne lappes med en lov, som
tillader roaming i tyndt befolkede områder. Det vil sige, at forbrugerne kan
få signal fra forskellige mobilselskabers telemaster. Man er nødt til at
stille større krav til dem, der får frekvenserne, siger han.
Se mere her. |
Varslet lovændring ikke nok
Ole Sohn varsler en mulig lovændring og appellerer til kommunerne om, at de
skal blive bedre til at sikre teleudbyderne masteplads. Men det er slet ikke
nok! |
Vi ser
mobildækningen som et led i bestræbelserne på at befolke alle dele af
landet. Hvis man vil have en bosætning også i landdistrikterne, så gælder
det om at få en 100 procents dækning. Manglende mobildækning og de deraf
følgende problemer for erhvervsudvikling og bosætning i dækningsfattige
områder er en uoverskuelig hindring for bæredygtig udvikling i
landdistrikterne og er således et grundvilkår for områdernes overlevelse. |
Generalforsamling 2.feb.
Borgerforeningen har haft store skuffelser, mange
harmoniseringer, og
projekter med lange udsigter på dagsordenen!
På trods heraf har foreningen gennem de sidste år oplevet stor
medlemstilgang.
Fire nye medlemmer meldte sig i årets sidste uge, så medlemstallet topper
med 559 i 2011. Generalforsamlingen finder sted på Tinghulen kl. 19.30 Se
pressemeddelelsen her. |
Kortlæg mobildækningen!
Iværksæt en uvildig undersøgelse for at kortlægge den faktiske og oplevede
mobildækning i Danmark. Det er
hovedindholdet i et brev til erhvervs- og vækstminister Ole Sohn fra
Region Midtjylland og seks midt- og vestjyske kommuner. Brevet peger på de
forhold, som borgerforeningen har hævdet i flere år. Bent Hansen lovede at
være behjælpelig og det løfte indfries nu med brevet til ministeren.
Henvendelsen skal ses i lyset af
spørgsmål til ministeren fra udvalgsformand Hans Christian Schmidt (V)
og svaret afviger ikke meget fra Sahl Madsens svar til Borgerforeningen
sidste år. |
Se Borgerforeningens
bestræbelser i 2011

TV2-øst:
Dårlig
mobil-forbindelse
På sidste års
hjemmeside (2/3 nederst på siden) er det let at finde frem til
Borgerforeningens mange reaktioner overfor både minister,
folketingsmedlemmer og mobilselskaber. |
Det lune land. Om liv på
Mols. Det lune land. Om liv på Mols består af
fortællinger – fortællinger, der passer. Nogle af de mennesker, hvis sind og
skæbne skildres, har Ole Thomsen selv kendt, andre levede før hans tid.
Noget personligt og selvbiografisk kommer der med i hans beretning, måske
som en rød tråd, men ikke som hovedsagen. Om bogen skrev pressen bl.a.:
Lokalhistorie med vingefang.
Ole Thomsen har skrevet en imponerende mangfoldig og finurlig lokalhistorie
om Mols, hvor han selv er vokset op. |
 |
Borgerforeningen prøver
igen!
Bestyrelsen nærer håb om, at et
fornuftigt samarbejde vil optimere muligheden for, at Vistoft mølle kan
bevares som det kulturklenodie, den er. Se her Borgerforeningens
ansøgning til RealDania! |
|
Godt Nytår!
Medlemmerne ønskes et godt nytår.
Medlemstilslutningen er atter vokset trods afgang på grund af dødsfald. Hele
559 medlemmer har betalt kontingentet på 100 kr. i 2011. Det er til stor
glæde for bestyrelsen, når flere og flere bakker foreningens arbejde op. På
den måde signaleres en stærk lokal forankring, svarende til næsten 18% af
områdets vælgerbefolkning. hvilket slet ikke er uden betydning i dialogen
med myndighederne. (Medlemsrekord hidtil) |
 |
Generalforsamling 2. febr.
Borgerforeningens årlige generalforsamling er
henlagt til Restaurant Tinghulen i Knebel den 02.02.2012 kl.19.30
Efter generalforsamlingen vil Direktør, Ole
Paaske fra
Syddjurs Tænketanken fortælle om planerne for sejlads mellem Samsø,
Skødshoved og Århus. Aftenen afsluttes med en lille anretning for egen
regning. Tag din nabo med! Bestyrelsen håber på stort fremmøde! |
Årskontingent
2012
Nuværende medlemmer får medlemskontingentet
opkrævet gennem PBS i februar måned. Det er det nemmeste i verden, og så ved
du, at dit kontingent er betalt til tiden. Desuden slipper du for at betale
gebyr.
Du kan tilmelde regningen til automatisk betaling med Betalingsservice i din
netbank. Eller du kan bede dit pengeinstitut om at gøre det for dig.
Se
Betalingsservice online tilmelding. |
Nye medlemmer
Nye medlemmer,
der gerne vil indmelde sig i Borgerforeningen, kan
indbetale 100 kr. på bank reg. nr.: 3651 konto nr.: 3651030714 Husk
navn(e) på afsender.
Du kan ved klik her
finde
oplysninger om medlemskab.
Endvidere kan du tilmelde dig maillisten i
venstre spalte, så får du automatisk som medlemsservice tilsendt et
nyhedsbrev fra din Borgerforening, når der sker ændringer på foreningens
hjemmeside, hvor du i øvrigt kan følge foreningens arbejde ret tæt. |
|
Se tidligere informationer fra denne side
her.
|
Efterlysning:
Foreningen mangler en enkelt protokol. Den skal være fra perioden 1937 -
1969. Er der nogen der kender til den eller måske har den
liggende derhjemme, vil det glæde bestyrelsen at modtage den til foreningens
arkiv. |
Webmaster
Besøgstæller:
>
<
|